Auto Antiche... le offerte di ebay

Oggi vi voglio segnalare queste bellissime auto in "offerta":


La prima è un mito, l'intramontabile bmw m3 e30.. completamente messa a nuovo e lucidata a saliva.. veramente splendida!!




La seconda è una brillantissima Fiat Ritmo 60 Cl, auto che consiglio sempre ai nostri fedelissimi amici retrò




Terza ed ultima.. Ford Escort 1.6i Turbo Rs.. modello di gran successo che è comparso in numerose serie tv, tra cui un paio di serie della piovra



Prezzi? il bmw è in trattative riservate, 1950€ per il ritmone, e solo 2900€ per la escort!!!

Only Diesel: Drifting Old Bmw e28 524td parte 2

Le offerte dal Web: Fiat 127 Sport 1981

Guardate che chicca ho scovato su ebay.. Fiat 127 Sport per veri intenditori, ottime condizioni e lucidatura a saliva ultra bright!
Questa versione "Sport" adotta un 1301cc da 75cv, esattamente la terza serie della 127..
Che dire, per 5300€ passaggio incluso è un affare.. Considerando che lo stato è veramente da amatori!

Drifting Old Bmw e28 524td

E' la moda del momento: il drifting!
Con i tempi che corrono, non ci si può permettere una supra o una nissan silvia per esercitarsi in piazzetta... Ecco per cui promuovo l'utilizzo di vecchi carrettoni con motore da bestie... guardate come drifta (e fuma) questo vecchio bmw spolmonato..



S'imbarca come un autotreno.. bravo pilota.

Inseguimento Alfa vs Citroen: Queste sono vere macchine!

Ecco uno strepitoso filmato che ritrae un alfone contro una vecchia citroen (così sembra).
Da notare gli effetti speciali di quel tempo, le inquadrature e le grandi risate che si possono fare guardando un vero inseguimento in stile italiano, finalmente senza lo zampino dei computer!! (eh non erano usati nei film)



Tratto da un poliziesco tanto in voga negli anni '70, "La polizia incrimina, la legge assolve"

Fiat 131 Abarth

Ecco la vera signora dei Rally.. mitica 131 Abarth.. ormai introvabile.

Venne presentata nel 1976 come 131 Abarth Rally, la cui versione stradale venne prodotta in soli 500 esemplari, esclusivamente per poterla omologare nel Campionato Mondiale Rally (vinto nel '77 '78 '80)

Il motore era un 4 cilindri bialbero, 16v 1995cc e 140 cavalli carburatore doppio corpo, nella versione stradale. (nella versione da rally 235cv ed iniezione diretta)

Per quei tempi, non era niente male!

Video & Tributo Renault R4 l'invincibile francese degli anni d'oro..

Ecco cosa non fare con una Renault R4..

4x4? naa only funghi!

Ecco un pretendente ai carichi pesanti in stile Panda di Nonno

Uhuhuh.. scarsa bomba kamikaze..



Mini tributo..

Mercedes 190E 300E AMG super turbo diesel!!!! MITICI!

Un saluto dai mercedes 190E dei nostri amici Tedeschi Fritz e Wurstel... Hi diesel!



Che turboooooo!!! Salutatemi Rudolf Diesel
By Robb..

Ma non muoiono mai?

Ci sono delle auto che sicuramente non ci abbandoneranno mai... siamo invasi!

Stiamo parlando delle immortali:

Fiat 500 - Citroen 2CV - Renault 4 - Volkswagen Beetle - Mini

Bellissime auto che ancora invadono la nostra città! Ecco un pò di dati..

Fiat 500

Prodotta in varie versioni dal 1957 sino al 1977... 4.500.000 auto vendute!!!
Numerosissime le versioni:

1957 500 prima serie 85 km/h 13/15CV 490.000 lire
1957 500 economica 90 km/h 15 CV 465.000 lire
1957 500 normale 90 km/h 15 CV 490.000 lire
1958 500 sport 105 km/h 21,5 CV 560.000 lire
1959 500 trasformabile 95 km/h 16,5 CV 395.000 lire
1959 500 tetto apribile 95 km/h 16,5 CV 435.000 lire
1960 500 giardiniera 95 km/h 17,5 CV -565.000 lire
1960 500 commerciale 95 km/h 17,5 CV 565.000 lire
1960 500 D 95 km/h 17,5 CV
1965 500 F 18 CV
1968 500 L 18 CV 525.000 lire
1972 500 R 100 km/h 18CV 660.000 lire


Ed inoltre le versioni di Don Carlo Abarth e Giannini

Abarth 500
Abarth 595 SS 130km/h
Abarth 695 130 km/h
Abarth 695 SS 140 km/h
Giannini 500 TV (1966)
Giannini 500 TV SPECIAL (1966),
Giannini 590 GT (1966),
Giannini 500 GT SPECIAL (1966).

Impossibile non sognare di guidarne una, in città se ne trovano a centinaia! Con lucidatura abarth inclusa a saliva!

Renault 4

Prodotta dal 1961 al 1993 anch'essa in varie versioni, 4, 4L, 4L furgonnette, TL, GTL e cilindrate 600cc-700cc-800cc con potenze di 24cv,30cv,34CV

Immortale è un auto rivalutata dai collezionisti ed amatori... se ne vedono molte in città, perfettamente funzionanti e lucidate a saliva.
Il rombo del motore è distinguibile per l'effetto sturalavandini prodotto dalla marmitta..

Citroën 2CV

Un classico.. l'ormai indistruttibile Citroen 2CV, ovviamente non ha 2 cavalli ma riprende il nome dalla classificazione francese di potenza fiscale. Prodotta dal 1948 al 1990.
Il motore è passato dagli originari 375cc di cilindrata a 425 ed infine a 602 cc.
Potenza? ben NOVE cavalli e velocità massima di 65 km/h
Con il motore 602 cc e si diedero una svegliata con 28 CV fino ad arrivare a 33cv.
Se sentite un rumore simile ad un girarrosto... è sicuramente una 2CV

Volkswagen Maggiolino

Prodotta per 65 anni dal 1938 al 2003 il maggiolino beetle ha una sportività non indifferente.
Cilindrata disponibile da 1200 a 1600cc (34 -45cv) e classico rombetto misto a fagioli... inconfondibile!

MINI

Prodotta dal 1959 al 2000... con poi il passaggio alla bmw ed il nuovo modello ancora in produzione.
La prima mini degli anni 50 montava un piccolo motore da 848cc e 34 cavalli... insomma una scatola di cereali con 34cavalli..
Nell'agosto '59 i modelli disponibili erano Sia l'Austin Seven che la Morris Mini Minor.
Nel '61 il famoso John Cooper iniziò le sue elaborazioni con un kit per trasformare la scatola di cereali da 34 a 55 cavalli

• Austin/Morris Mini 850
• Austin/Morris Mini 850 De Luxe
• Austin/Morris Mini 1000 Super De Luxe
• Austin/Morris Mini Cooper 997 (54Cv, prodotta dal 1961-1964)
• Austin/Morris Mini Cooper 998 (55Cv, prodotta dal 1964-1967)
• Austin/Morris Mini Cooper S 1070 (71Cv, prodotta dal 1963-1964)
• Austin/Morris Mini Cooper S 970 (65Cv, prodotta dal 1964-1965)
• Austin/Morris Mini Cooper S 1275 (76Cv, prodotta dal 1964-1967)
• Wolseley Hornet 1000
• Riley Elf 1000
• Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 850
• Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 850 De Luxe
• Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 1000 Super De Luxe

da notare anche questa versione super lusso... non vi sembra una limousine? con una macchina così si potrebbero fare solo pazzie... che bombaaa!! :D

La gamma della Mk2 comprendeva: 1967

• Austin/Morris Mini 850
• Austin/Morris Mini 850 De Luxe
• Austin/Morris Mini 1000 Super De Luxe
• Austin/Morris Mini Cooper 1000 (998cc)
• Austin/Morris Mini Cooper S 1275
• Wolseley Hornet 1000
• Riley Elf 1000
• Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 850
• Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 850 De Luxe
• Austin/Morris Mini Traveller/Countryman 1000 Super De Luxe

Help.. Aiutiamola....Restauratori cercasi per povera Fiat Ritmo Abarth 105 tc

Girovagando su ebay, ho trovato questo interessantissimo annuncio per una Fiat Ritmo Abarth 105 tc.. poveretta, messa veramente male..
Per soli 400€ la possiamo portare a casa e regalarle una nuova vita!
Fate un offerta per salvarla dallo sfascio e Carlo Abarth ve ne sarà grati!

Caspita è veramente bella, pensate a rifarla a nuovo... che bestia! Tutte le persone vi fermerebbero per strada per farsi una foto ricordo, i collezionisti bacerebbero persino la marmitta per osannare il culto della ritmo Abarth... troppo bella! Una vera bestia da domare!
Per 400€ è un affarone da prendere ad occhi chiusi!

E gli affari non finiscono qui... sempre dallo stesso venditore potete acquistare ad occhi chiusi una Morris Mini Minor 1000 ed un Alfa Romeo Giulia 1.3...



Messe bene... ahuashausha...

Only antigori

Esattamente due domeniche fa, camminando x la bellissima città di Cagliari, ho avvistato un bolide difficile da trovare ancora in vita...
Mi son subito illuminato, e grazie al mio sesto senso avevo la macchina fotografica a portata di mano... E meno male... Perchè perdersi un gioiellino così prelibato sarebbe stato un grandissimo dispiacere per gli amanti degli antigori...
E fatto sta che parcheggiato vicino al mercatino settimanale c'era una splendida

FORD ESCORT ghia 1.3
(Naturalmente lucidata a saliva come ci insegnò il nostro caro Carlo Abarth)

questa si che è una vera auto!!
Saluti a tutti da TORETTO

Un altro ricordo ... Giovanni's Ritmo

Il 2007 è stato un anno molto triste per il panorama automobilistico familiare... è sparito l'ultimo mito della zona!
Stiamo parlando della Fiat Ritmo Team del mitico Giovanni V. una vera bestia!
Riconoscibile soprattutto per il marmittino storto e la lucidatura a saliva!



Era rimasta l'unica Ritmo in paese... e verrà sicuramente eletta come "l'auto d'eccellenza degli anni '80" data la sua famossisima dinastia.
Tutti hanno avuto una Ritmo... chi ovviamente Diesel, come zio Ally... ma figura anche un certo Romolo con la sua super star prima 1.100 e poi modificata a 1.300 (tralasciamo il commento dell'ex proprietario... ahaha) e non dimentichiamoci di .....ehm... gelo... anche lui ne ha avuta una!
(e dal giorno tutte le altre si sono rotte!)

Quella di Giovanni era l'unica biturbo v6 250 cavalli.. preparata da lui in persona.
Leggende narrano che nel cofano vi è riposto il famosissimo bazooka degli anni d'oro nel Vietnam...